托輥的經濟效益和社會效益

隨著國民經濟的進一步發(fā)展，帶式輸送機以其長距離、經濟效果好、適應性強等特點，在冶金、煤礦、電力、建材和交通運輸等部門   了廣泛應用，成為運送散狀物料的主要設備。因此   的解決帶式輸送機在設計和運轉中出現的各種問題，提高設備的   性和運行效率，可產生重大的經濟效益和社會效益。

由于帶式輸送機零部件的設計制造質量，設備安裝質量等問題，常常在試運轉和正常運轉中發(fā)生膠帶跑偏現象。據有關資料介紹，煤礦井下膠帶出現事故的70%一80%都是由于膠帶跑偏引起的。按膠帶機正常使用范圍，跑偏量在5%以內是允許的，但是當跑偏量超過帶寬的5%后，就要采取   的措施來糾偏。膠帶機跑偏運行造成的后果是相當嚴重的，它會使膠帶與機架、托輥支架互相摩擦，造成膠帶邊磨損，覆蓋膠層局部剝離，劃傷嚴重時會造成膠帶縱向撕裂，嚴重影響膠帶壽命，同時還會引起物料外溢，跑偏量大會導致膠帶機緊急停車而影響生產，造成較大的經濟損失。

在帶式輸送機運轉過程中，輸送帶受各種偏心力作用，使其軸線離開輸送機   線而偏向一邊，這種現象稱作膠帶跑偏。產生跑偏的原因有輸送機張力不足、輸送的物料堆積不均造成偏載、輸送機架變形、托輥部分軸承存在缺陷、托輥安裝不對中、輸送帶接頭歪斜等等。針對輸送帶跑偏的原因，在帶式輸送機設計、使用過程中，通過增強機架剛度、及時   換有缺陷的托輥、提高托輥安裝質量、提高輸送帶接頭質量等方法，能   地控制輸送帶的跑偏。但是由于客觀因素的存在，帶式輸送機在運轉中   避免輸送帶跑偏是不可能的，因此如何采取   的技術途徑防止膠帶跑偏，應該是在膠帶機設計中考慮的問題之一。根據的經驗和對帶式輸送機安裝調試中發(fā)現的具體問題的   ，認為利用帶式輸送機的托輥組來防止膠帶跑偏，是較為簡單可行的技術方法。本文就帶式輸送機設計中可以采用的幾種防止上、下分支輸送帶跑偏的托輥機構及防偏原理做以下論述。