很久以來,在煤炭、鋼鐵、礦山等行業(yè)中,較普遍反映的是托輥軸承的損壞,然后是托輥管體被磨出一個(gè)口子,因此都抱怨軸承的質(zhì)量不好。損壞嚴(yán)重的三個(gè)行業(yè)排序是鋼鐵、煤炭和水泥。主要原因是粉塵污染造成軸承失效和焦炭、鋼渣、燒結(jié)球團(tuán)礦對(duì)管體的磨損加腐蝕。托輥在鋼鐵企業(yè)中使用,經(jīng)常發(fā)生故障現(xiàn)象,受到粉塵的污染,不能確定托輥在使用中的實(shí)際壽命。
托輥生產(chǎn)廠家要注意錐型托輥密封,使其具有防止腐蝕性能等。由于大部分皮帶機(jī)工作的環(huán)境粉塵污染嚴(yán)重,并且具有腐蝕性,尤其是一些硬顆粒對(duì)托輥管體的磨損超乎尋常。雖然投入了大量的人力物力經(jīng)常對(duì)托輥進(jìn)行維修,但是,托輥的使用量大面廣,頻繁的早期失效,產(chǎn)生刺耳的叫聲直至卡死全部損壞,使人防不勝防,故障停機(jī)嚴(yán)重制約著帶式輸送生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。
當(dāng)錐型托輥無法運(yùn)行時(shí)重要的一個(gè)原因就是托輥的密封不夠好,托輥密封尤其是托輥軸承的密封尤其重要,密封裝置保護(hù)著軸承,而且一旦托輥軸承從內(nèi)部開始損壞就會(huì)嚴(yán)重制約著托輥的使用壽命,所以說,托輥軸承要密封好才行,這樣才能地方志水汽啊、沙塵啊還有一些強(qiáng)腐蝕性的物料對(duì)托輥軸承的侵蝕。
一、概述錐型托輥軸承使用中的常見操作
1、托輥軸承的安裝:托輥軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設(shè)計(jì)及組裝部門對(duì)于托輥軸承的安裝要充足研討。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目通常如下:(1)安裝;(2)清洗托輥軸承及托輥軸承關(guān)連部件;(3)檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況;
2、再次潤滑:在運(yùn)作過程中,托輥軸承要求有正確的再次潤滑,合理它的表現(xiàn)。托輥軸承潤滑的方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使托輥軸承很好地發(fā)揮機(jī)能,起先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢(shì)。但是脂潤滑有可以簡化托輥軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長。
3、基本的條件監(jiān)測(cè):在使用期間,要經(jīng)常對(duì)托輥軸承運(yùn)行的基本外部條件進(jìn)行監(jiān)測(cè),譬如溫度,振動(dòng)和噪音的測(cè)量等等。這些有規(guī)律的檢查將及早發(fā)現(xiàn)潛在的問題并將防止出現(xiàn)意想不到的機(jī)器中止現(xiàn)象,使生產(chǎn)計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn),提升的工廠生產(chǎn)力和速率。
4、調(diào)準(zhǔn),校直:在托輥軸承安裝上了之后,如果不仔細(xì)進(jìn)行調(diào)準(zhǔn),校直可能導(dǎo)致托輥軸承遭受另外的載荷,摩擦和振動(dòng)。這些可能加速疲勞和減少托輥軸承的使用壽命,并且可能會(huì)損壞其它機(jī)器零件的使用期限。此外,增加的振動(dòng)和摩擦可能大增加能源消耗和過早的失效風(fēng)險(xiǎn)。
5、卸下:當(dāng)托輥軸承將到達(dá)它的后期使用期限的時(shí)候,就應(yīng)該被替換掉。雖然托輥軸承不可以再被使用,但正確地卸下原來的托輥軸承,及時(shí)替換新的托輥軸承,對(duì)新托輥軸承使用壽命的延長能起到很好的推動(dòng)作用。
二、解析錐型托輥的運(yùn)行情況對(duì)輸送機(jī)的影響
(1)錐型托輥靈活度對(duì)輸送機(jī)的影響:在輸送機(jī)運(yùn)行過程中,托輥的靈活度顯得尤其的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候,整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出愈大的動(dòng)力,消耗愈多的電力,有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂,電機(jī)燒毀的情況,愈嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。所以,選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低(好低于0.020)的托輥是輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容。
(2)軸向竄動(dòng)量對(duì)輸送機(jī)的影響:我國的輸送機(jī)制造技術(shù)越來越,但是軸線竄動(dòng)還是一個(gè)需要主要研討的課題,因?yàn)槲覈哪z帶制造技術(shù),輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上我國有較大的差距,往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動(dòng)量大,就會(huì)造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)好。
(3)錐型托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)輸送機(jī)的影響:在我國規(guī)定的跳動(dòng)量的范圍內(nèi),可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行,否則就會(huì)使得輸送機(jī)膠帶共振跳動(dòng),造成物料拋灑,污染環(huán)境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動(dòng)量小的好處。