托輥經(jīng)濟性、可行性分析

1、按照節(jié)省人力來簡單計算，在實際井下生產(chǎn)中每部帶式輸送機每小班可以節(jié)省一名機修工。

2、按照實際生產(chǎn)來衡量，帶式輸送機跑偏問題的解決，為巖巷掘進后配套出貨系統(tǒng)正常運行提供了，使得掘進進尺速度能有所提高，為井下采煤工作面接替和投產(chǎn)爭取了   大的時間。

3、按照機械制造的角度進行分析，此防跑偏托輥其制造成本低廉，并且比傳統(tǒng)托輥有所改進，能夠被使用的客戶所接受。

4、此防跑偏托輥與原始托輥在結構上2個托輥有改動，工人在安裝帶式輸送機時仍然按照原來的安裝方式進行操作，按照使用情況可以在整部帶式輸送機上全部安裝，亦可以間隔一段距離進行安裝使用，并且使用方便沒有   隱患。

帶式輸送機自問世以來經(jīng)過多次改革在   程度完成了運輸?shù)氖姑?，既減少了礦車出貨中能源的浪費，也減少了人力資源的浪費，在實際的使用過程中帶式輸送機跑偏已經(jīng)成為影響出貨、磨損輸送帶、影響巖巷掘進進尺的主要原因。此防跑偏托輥的設計可以解決這一問題，希望能夠   推廣和應用，提高生產(chǎn)效率。