國內(nèi)外托輥技術(shù)研究進(jìn)展

托輥作為帶式輸送機(jī)的   為重要部件之一，起著非常重要的作用，如支撐輸送帶，保持輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)等。托輥占輸送機(jī)整體的比重較大，它的好壞直接影響著輸送機(jī)的成本。作為易損件，如果   換頻率過快勢必會影響生產(chǎn)的效率，所以說，托輥能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，能否適應(yīng)工作環(huán)境，直接影響著輸送機(jī)的運(yùn)行成本及生產(chǎn)效率。一直以來生產(chǎn)廠家使用無縫鋼管經(jīng)機(jī)械加工和鑄造方式生產(chǎn)鋼質(zhì)托輥，但是，針對輸送機(jī)工作環(huán)境的改變，單純的鋼質(zhì)托輥已經(jīng)無法滿足日常的生產(chǎn)需求。近年來，隨著技術(shù)不斷的發(fā)展以及生產(chǎn)的需要，越來越多的新型材質(zhì)的托輥出現(xiàn)，如尼龍托輥、陶瓷托輥和   分子量聚乙烯托輥等各種替代產(chǎn)品。

1、平行托輥

平行托輥指的是平行上托輥或平行下托輥。平行上托輥主要用于運(yùn)載輸送成件物品，即用于承載側(cè)支撐：而平行下托輥主要用在回程支撐輸送帶，即用在空載側(cè)支撐。

2、調(diào)心托輥

調(diào)心托輥主要用于調(diào)整輸送帶跑偏，防止輸送帶在運(yùn)輸過程中按蛇行運(yùn)輸，以輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)心托輥組有多種類型，如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理就是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋，或者是產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心，以達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。

3、槽型托輥

用于支承輸送散狀物料，以防止散狀物料在運(yùn)輸中發(fā)生散亂現(xiàn)象。

4、緩沖托輥

緩沖托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對輸送帶的沖擊，主要是針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥。緩沖托輥安裝在輸送機(jī)受料段的下方，減速小落料時物料對一輸送帶的沖擊，以延長輸送帶的使用壽命。

緩沖托輥的間距一般在1%-6%mm。

5、螺旋托輥

螺旋橡膠托輥也稱螺旋橡膠托輥，或者橡膠托輥，屬于橡膠輸送帶輔助制動導(dǎo)向制品。   的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)使輸送帶在輸送粘濕物料的環(huán)境下，具有不粘輥、自潔力強(qiáng)、不粘帶的特點。