概述摩擦托輥配件的加工工藝與特點(diǎn)

為了使摩擦托輥配件的綜合性能都達(dá)到理想的要求，改變傳統(tǒng)摩擦托輥配件的密封結(jié)構(gòu)，減小旋轉(zhuǎn)部分的重量，傳統(tǒng)摩擦托輥配件過早失效的主要原因是，迷宮式密封結(jié)構(gòu)的縫隙都暴露在外側(cè)，摩擦托輥配件運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，淋水、粉塵和稀泥很容易順著縫隙鉆入到迷宮式密封結(jié)構(gòu)中。污染物只要進(jìn)入了一道迷宮，就會勢如破竹的向里延伸，軸承很快就被卡死，造成摩擦托輥配件的過早失效。摩擦托輥配件托輥摩擦頭，材質(zhì)分為尼龍、鑄鐵、橡膠等。托輥是有多種配件組成的，主要包括托輥沖壓的軸承座、托輥軸承、托輥密封、托輥支架、間隔套、掛鉤接頭、鑄鋼耙子、圓柱銷、托輥軸和卡簧擋圈。

摩擦托輥配件摩擦輪加工定做精洗時(shí)，在油中漸漸轉(zhuǎn)動軸承，須細(xì)心地進(jìn)行。一般運(yùn)用的清潔劑為中性不含水柴油或火油，根據(jù)需要有時(shí)也運(yùn)用溫性堿液等。不管用哪種清潔劑，都要常常過濾保持清潔。清潔后，立即在托輥配件軸承上涂布防銹油或防銹脂。在帶式輸送機(jī)中，托輥的質(zhì)量尤為重要，由于托輥占有了一臺帶式輸送機(jī)總成本的35%，而且承受了70%以上的阻力。托輥的作用是支撐輸送帶和物料分量。托輥工作有需要靈敏牢靠。削減輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機(jī)總成本25％以上的輸送帶的壽數(shù)起著關(guān)鍵作用。

概述摩擦托輥配件的加工工藝與特點(diǎn)：

1、托輥沖壓的軸承座:托輥軸承座共分為兩種，一種是沖壓的軸承座，另一種是鑄鐵(灰鐵)軸承座。沖壓的軸承座多數(shù)采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。

2、沖壓的軸承座的特點(diǎn)是密封好，整體承受力強(qiáng)，鑄鐵軸承座的大特點(diǎn)就是同心度高，但承受力要比沖壓的軸承座低。車切軸卡槽我們通常叫車擋距，看起來簡單，是關(guān)鍵的一步工序，擋距不合適直接影響摩擦托輥配件的軸向竄動、密封性能、淋水密封性能、摩擦托輥配件的使用壽命。

3、輥皮的原材料采用定尺的摩擦托輥配件鋼管，鋼管的直徑、橢圓度符合MT/T1019-2006標(biāo)準(zhǔn)要求。加工采用PLC控制的自動切管機(jī)下料，這種方法切出的管子長度偏差較小，無毛刺。

4、車削軸承座止口采用雙頭里孔加工車床，以鋼管定位，生產(chǎn)工人調(diào)節(jié)好車床，兩邊同時(shí)進(jìn)刀，車出軸承座止口。這種加工方法加工時(shí)，兩邊止口的大小及是由生產(chǎn)工人調(diào)節(jié)，這一步是加工摩擦托輥配件的關(guān)鍵工序。

5、所有的零件加工后采用摩擦托輥配件壓裝機(jī)把軸承、密封壓入軸承座里，上擋板軸卡完成裝配。按照以上舊工藝加工出的摩擦托輥配件性能不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)徑向圓跳動大、軸向竄動大、淋水性能差、轉(zhuǎn)動不靈活等問題。

摩擦托輥配件是托輥器具正常運(yùn)行的前提，托輥配件的性能好壞、質(zhì)量是否穩(wěn)定對運(yùn)行狀況有著重要的影響和作用，而托輥能否保持良好的狀態(tài)又會影響輸送機(jī)的速率，所以說任何一個小小的托輥配件零件都會對大型輸送機(jī)的成效產(chǎn)生或多或少的正背面作用，而為了不讓托輥配件對輸送機(jī)有反面的感染，需要用戶對其進(jìn)行細(xì)致入微的維護(hù)與保養(yǎng)。摩擦托輥配件建議每個月定期檢查托輥配件的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)還可及時(shí)補(bǔ)救，避免了因潤滑造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生。維護(hù)對于托輥配件來說可以很簡單，也可以很繁瑣，因?yàn)橥休伵浼怯尚⌒「鞣N各樣的零小部件組成，維護(hù)做的越到位效果就越好，但進(jìn)行起來也就越麻煩。添加化學(xué)添加劑的方法是在托輥配件的潤滑劑中添某些化學(xué)添加劑，可以下降托輥軸承噪聲，可以運(yùn)用一種富含降噪添加劑的低噪聲潤滑脂，令托輥配件的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)噪音從原本的基礎(chǔ)之上降3.9～9．2db，適合于在微型或小型軸承中運(yùn)用。在托輥配件上運(yùn)用吸震裝置同樣有接觸的作用，但這么往往在經(jīng)濟(jì)上支付很大價(jià)值，有時(shí)使組織變大，散熱條件變差，或簡單銹蝕，托輥配件運(yùn)用時(shí)宜全部加以思考，只有在其他辦法采納今后仍不能到達(dá)低噪聲的目標(biāo)今后才運(yùn)用本法。