緩沖托輥的槽角有35°和45°兩種形式。選用棉帆布芯輸送帶時,只能使用35°槽形緩沖托輥。使用45°槽形緩沖托輥時,可在導(dǎo)料槽不受物料沖擊的區(qū)段使用它。托輥的正確安裝與維護能夠的托輥運行性能指標,滿足各項技術(shù)條件,設(shè)備完好,延長設(shè)備使用壽命。將密封圈與軸承一起用托輥自動壓裝機壓入軸承座,注意軸承應(yīng)用ka系列大游隙托輥軸承時,軸承的安裝方向需要使尼龍保持架開口向外(軸端方向),軸承裝入托輥體后,應(yīng)保持適當?shù)挠蜗?,不得壓死。保持托輥軸線對機架中心線的垂直度,由于托輥具有調(diào)偏性能,往往使一些用戶過分地依賴其調(diào)整輸送帶的跑偏,從而會出現(xiàn)在實際使用中輸送帶在托輥上向左右擺動作蛇形運行,很大地加劇托輥和輸送帶的磨損。所以,在輸送機安裝時應(yīng)特別注意機架中心線的直線度和對中性,在需要調(diào)偏時只做少量的調(diào)整即可。
一、緩沖托輥有什么特點?
(1)托輥高分子材料重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥配件,重量是普通托輥的二分之一左右,旋轉(zhuǎn)慣性小,托輥與皮帶之間的摩擦小。重量輕,旋轉(zhuǎn)慣性小。
(2)輥體及密封件都用高分子材料制作,。在腐蝕性場合使用,使用壽命可達到普通托輥的5倍以上。輥體材料有MC尼龍和聚胺脂兩大類,根據(jù)使用環(huán)境中腐蝕性物質(zhì)的特性選擇。性能優(yōu)越。
(3)托輥設(shè)有兩道密封,制造,空隙內(nèi)涂有潤滑脂,能防止灰塵、氣體、液體等腐蝕性介質(zhì)進入托輥內(nèi)部,損壞軸承。結(jié)構(gòu)合理,密封。
(4)托輥輥體的高分子材料,其機械性能類似于青銅,具有很好的抗磨性,而且具有良好的自潤滑性能,不傷皮帶??鼓p,使用壽命長。
二、緩沖托輥的使用有哪些技巧?
(1)托輥安裝應(yīng)適應(yīng)避免相互間磨碰。
(2)緩沖托輥使用前應(yīng)仔細檢查外觀有無嚴重磕碰受損現(xiàn)象,旋轉(zhuǎn)托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無卡阻。
(3)托輥的安裝距離應(yīng)視物流的種類和輸送機特點運量大小經(jīng)計算而定,避免過疏或過密安裝。
緩沖托輥在使用過程中時間長了會導(dǎo)致局部溫度過高,溫度高主要是有軸承摩擦引起的,軸承溫度過高的端由有:機構(gòu)裝配過緊(空隙不充足)IKO軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動;潤滑油油品質(zhì)不合要求或變質(zhì),潤滑油油粘度過高;載荷過大;凸輪軸承維持架或骨碌體碎裂等。盡管軸承潤滑只需要微量的潤滑劑,軸承潤滑不良,以特別的機械設(shè)備做加工,但運轉(zhuǎn)較長時間后由于潤滑脂的劣化和泄漏,從而使軸承失效。
緩沖托輥的軸向竄動量對托輥的使用壽命有著非常大的影響,所以我們在生產(chǎn)研究實驗的過程中把托輥的軸向竄動量降到非常低的一個數(shù)值,這樣不僅僅能夠防止皮帶偏移還能夠提高托輥的使用壽命,使我國生產(chǎn)出的輸送機工作速率高,減小了我國同歐美西方等國的差距。綜上所述,我們判斷一個托輥的好壞,不僅僅只看托輥的使用壽命的長短,和托輥密封性能和潤滑性能的好壞,我們還要關(guān)注托輥的徑向跳動量是不是夠小,托輥的軸向竄動量是不是很低以及托輥要有的靈活度。在此基礎(chǔ)上我們較后要關(guān)注托輥的防塵性能是不是好,以及托輥的承載抗沖擊力的能力是不是夠強。