緩沖托輥的使用效果是由哪些因素影響的？

緩沖托輥利用時(shí)在物料的作用下，運(yùn)送帶和各平行托輥彈性下壓，降服了硬性打擊碰撞，有用掩護(hù)了運(yùn)送帶和各平行托輥，延伸了利用壽命，低落了生產(chǎn)本錢。緩沖托輥實(shí)用于有落差的皮帶運(yùn)送機(jī)的始端。平行托輥兩頭軸承位置的差別軸度小于0.05毫米，外圓徑向跳動(dòng)小于0.3毫米，旋轉(zhuǎn)阻力小于1N，旋轉(zhuǎn)部門的質(zhì)量減輕了1/3，可以大概使帶式運(yùn)送機(jī)實(shí)現(xiàn)長運(yùn)距、大運(yùn)量、高速率的運(yùn)轉(zhuǎn)事情。對平行托輥鋼管包裹了輪胎橡膠抗磨層，其防銹和抗磨性大幅度進(jìn)步，全部握別了傳統(tǒng)平行托輥重量大、精度低、阻力大、不抗磨、易破壞的年月，并通過了國度起重運(yùn)輸機(jī)器質(zhì)量監(jiān)視查驗(yàn)中心的型式試驗(yàn)承認(rèn)和國度采煤機(jī)器質(zhì)量監(jiān)視查驗(yàn)中心的安標(biāo)查驗(yàn)，取得了標(biāo)記。用于帶式運(yùn)送機(jī)受料處減緩落料對運(yùn)送帶的打擊。平行托輥和膠帶之間根本實(shí)現(xiàn)了同步運(yùn)行，相互之間磨損很小，延伸；膠帶和驅(qū)動(dòng)膠輥的利用壽命。

緩沖托輥在安裝方面一是提高安裝的密度；二是經(jīng)常檢查，及時(shí)替換損壞的托輥。對于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器，將緩沖托輥用緩沖床代替。在選購方面根據(jù)緩沖托輥的特點(diǎn)提出一下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：托輥徑向跳動(dòng)量、托輥靈活度、軸向竄動(dòng)量、托輥防塵性能、性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能等。

一、緩沖托輥擁有哪些保護(hù)功能？

（1）緩沖托輥溫度保護(hù)：帶式輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時(shí)，緊貼滾筒安裝的檢測裝置發(fā)出超溫信號，接收機(jī)收到信號后，經(jīng)3s延長時(shí)間，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，輸送機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)，起到溫度保護(hù)作用。

（2）托輥組速度保護(hù)：若輸送機(jī)發(fā)生故障，如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的事故傳感器SG中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)相應(yīng)延長時(shí)間后，速度保護(hù)電路起作用，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，以避免事故擴(kuò)大。

（3）緩沖托輥煤倉煤位保護(hù)：煤倉中設(shè)高低兩個(gè)煤位電極，煤倉由于無空車不能放煤時(shí)，煤位將逐步升高，當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí)，煤位保護(hù)動(dòng)作，從首臺皮帶輸送機(jī)開始，各臺輸送機(jī)因機(jī)尾堆煤依次停車。

二、緩沖托輥的使用效果是由哪些因素影響的？

（1）托輥軸同軸度差：由于冷拔光軸生產(chǎn)時(shí)因胎具的磨損等因素造成尺寸精度不穩(wěn)定，時(shí)常有超標(biāo)現(xiàn)象，加上在運(yùn)輸過程中易造成彎曲，使托輥軸的同軸度差，托輥軸兩端安裝的軸承間隙得不到，從而托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響輸送帶托輥的使用壽命。

（2）軸承座同軸度差：托輥軸承是沖壓件，與筒皮配合處不經(jīng)加工，軸承座直接焊在筒皮上。沖壓時(shí)軸承座不圓或與筒皮配合處的端面不平等問題均易造成與筒皮焊接后兩端軸承座的不同軸，致使軸承游隙減小，旋轉(zhuǎn)阻力增大，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。

（3）密封效果不好：其效果較差，而井下皮帶機(jī)的生產(chǎn)狀況是灰塵大、同時(shí)用水除塵，因此托輥所用密封需要具有較好的防塵、效果。如果托輥組內(nèi)進(jìn)水將腐蝕軸承，進(jìn)灰塵將損壞軸承，后期影響托輥的使用壽命。

相信有很多企業(yè)因?yàn)榫彌_托輥的損壞而煩惱，托輥新買的用不了多久就壞了，很多用戶找不到原因，其實(shí)有時(shí)候和托輥的質(zhì)量沒有多大關(guān)系，調(diào)心支架的原本作用是，當(dāng)膠帶上的物料偏載跑偏時(shí)作調(diào)心之用?？墒?，很多皮帶機(jī)由于安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)不足，致使膠帶成為“先天性”跑偏，全部依靠調(diào)心支架托輥與膠帶之間的摩擦力進(jìn)行糾偏。這種現(xiàn)象不但造成了運(yùn)行阻力增加后的電力損耗加大，托輥和膠帶也同時(shí)磨損，并且也嚴(yán)重影響滾筒、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)等部件的壽命。還有很多企業(yè)的膠帶跑偏嚴(yán)重，干脆用鐵絲將調(diào)心支架強(qiáng)行固定一個(gè)很大的角度，致使托輥管體1個(gè)月左右即被磨穿。解決方法很簡單：重新調(diào)整皮帶機(jī)，需要達(dá)到空載運(yùn)行時(shí)，調(diào)心支架不起作用的狀態(tài)。也可以不安裝調(diào)心支架，在固定支架上安裝擋邊托輥。