梳型托輥是礦井帶式輸送機(jī)的重要部件,它承載了輸送機(jī)70%以上的阻力,是帶式輸送機(jī)用量大、換掉頻率較高的零部件。托輥的使用壽命直接影響了輸送機(jī)的正常運(yùn)行、使用維護(hù)、運(yùn)輸速率。軸承座是用來支撐軸承的,固定軸承的外圈,僅僅讓內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng),外圈保持不動(dòng),始終與傳動(dòng)的方向保持一致,并且保持平衡。承座的概念就是軸承和箱體的集合體,便于應(yīng)用,樣的好處是可以有愈好的配合,方便的使用,少了使用廠家的成本。致于形狀,多種多樣,通常是一個(gè)箱體軸承,可以安裝在其中。也可以說隨著制造工藝水平的不斷提高和托輥的規(guī)模化生產(chǎn),托輥的加工精度已不是影響托輥使用壽命的主要因素。經(jīng)調(diào)研分析發(fā)現(xiàn)托輥軸承的使用壽命才是影響托輥壽命的主要因素。
梳型托輥是有多種配件組成的,主要包括托輥沖壓的軸承座、托輥軸承、托輥密封、托輥支架、間隔套、掛鉤接頭、鑄鋼耙子、圓柱銷、托輥軸和卡簧擋圈等。托輥是帶式輸送機(jī)的主要部件之一,占整機(jī)重量的30%-40%。合理確定托輥間距,不僅能帶式輸送機(jī)穩(wěn)定合理的運(yùn)行,而且對(duì)于減少帶式輸送機(jī)的維護(hù)工作量、降低能耗及提高輸送帶的使用壽命等方面都起著重要作用。
一、梳型托輥橡膠圈的使用情況分析:
1、梳型托輥橡膠圈的用途:緩沖托輥橡膠圈安裝在輸送機(jī)受料段的下方,減速小落料時(shí)物料對(duì)輸送帶的沖擊,以廷長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥橡膠圈的間距一般100-600毫米。
2、托輥橡膠圈使用時(shí)在物料的作用下,輸送帶和各托輥彈性下壓,克服了硬性沖擊碰撞,保護(hù)了輸送帶和各托輥,延長了使用壽命,降低了生產(chǎn)成本,本實(shí)用新型適用于有落差的皮帶輸送機(jī)的始端。
3、托輥橡膠圈是托輥的重要配件,安裝在緩沖托輥上,起到保護(hù)等作用。
4、用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊。
5、輥體表面由彈性膠環(huán)構(gòu)成,安裝在受料點(diǎn)以緩沖物料落下時(shí)對(duì)運(yùn)輸機(jī)的沖擊,保護(hù)輸送帶。
二、概述梳型托輥的保養(yǎng)方法:
1、在托輥的平時(shí)使用中,應(yīng)盡量減少對(duì)托輥的碰撞,并且不要對(duì)其進(jìn)行隨意拆卸、組裝。
2、迷宮密封件的換用,應(yīng)采用原廠指定配件,并按要求分類裝載,不能混亂使用,避免不同規(guī)格部件組裝在一起后無法正常工作。
3、可以采用保護(hù)膜一類的物品對(duì)需要暫時(shí)存放起來的托輥包裹,防止污損。
4、在對(duì)軸承進(jìn)行替換時(shí),要將軸承的保持架開口朝外,并在軸承裝進(jìn)托輥后留出相應(yīng)的空隙,不能將其壓死。
5、在休息時(shí),可以將托輥取下,避免期延長時(shí)間的承壓而產(chǎn)生變形,影響使用效果。
6、在工作結(jié)束后,用專門的清洗劑對(duì)托輥進(jìn)行清理,并將洗后的托輥置于陰涼通風(fēng)處,風(fēng)干后繼續(xù)使用。
梳型托輥中,托輥軸承座的磨損算是比較重要的問題了。托輥軸承座的磨損現(xiàn)象較及軸承座磨損現(xiàn)象是常見的兩種問題?,F(xiàn)場重修,避免機(jī)加工的方法,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的生產(chǎn)產(chǎn)值。傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機(jī)加工來進(jìn)行重修,而堆焊會(huì)使部件表面達(dá)到很高溫度,造成部件變形或產(chǎn)生裂紋,通過機(jī)加工獲取尺寸造成停機(jī)時(shí)間的延長。而采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場重修,既無熱影響,重修厚度也不受限制,產(chǎn)品所具有的抗磨性及金屬材料不具備的退讓性,重修部位全部的接觸配合,降低設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免磨損的可能性。