我業(yè)的摩擦托輥制造仍以中小型的企業(yè)為主,而且中小型企業(yè)的整體技術(shù)水平不高,各企業(yè)之間仍有競(jìng)爭(zhēng)的劣勢(shì)存在,這樣不僅使得摩擦托輥行業(yè)的產(chǎn)品附加值和附加值降低,而且會(huì)使整個(gè)行業(yè)朝著不利的方向發(fā)展。進(jìn)一步來講,這樣會(huì)使我國(guó)的摩擦托輥生產(chǎn)企業(yè)在市場(chǎng)上沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力,沒有為客戶創(chuàng)造需求的動(dòng)力,所以,我們要不斷地進(jìn)行科技創(chuàng)新,提高自己的創(chuàng)新能力,爭(zhēng)取提高我國(guó)摩擦托輥等產(chǎn)品的技術(shù)含量。
摩擦托輥配件使用毛邊機(jī)除毛刺工藝,將工件放入有研磨材料的桶中研磨3-15分鐘。就能去除零件所有的細(xì)小毛刺,使工件表面光滑平整,棱角圓滑,為用戶帶來的。而且不會(huì)影響產(chǎn)品的精度。摩擦托輥配件用毛邊機(jī)進(jìn)行除毛刺不僅環(huán)保而且能節(jié)約大量的生產(chǎn)和人員費(fèi)用。被處理工件的質(zhì)量經(jīng)常得不到;生產(chǎn)成本和人員費(fèi)用非常高。使用毛邊機(jī)除毛刺工藝,將工件放入有研磨材料的桶中研磨3-15分鐘。就能去除零件所有的細(xì)小毛刺,使工件表面光滑平整,棱角圓滑,為用戶帶來的。
摩擦托輥視察聲波視察或監(jiān)測(cè)是發(fā)覺摩擦托輥損壞初期(開始)的方式。當(dāng)溫度升高或低頻率的震動(dòng)強(qiáng)度加強(qiáng)時(shí),特別波警告就會(huì)先響起。當(dāng)軸承因使用過度而損壞初期,缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油過量時(shí),使用這種視察摩擦托輥的方法是很有用的。
維護(hù)摩擦托輥配件時(shí)分貝強(qiáng)度如何觀察?
(1)設(shè)置觀察時(shí)刻表如與總產(chǎn)量、環(huán)境結(jié)果、操作結(jié)果相關(guān)的設(shè)備關(guān)鍵性是選擇和設(shè)置評(píng)估機(jī)械系統(tǒng)的主要因素。
(2)當(dāng)基礎(chǔ)觀察線制定后,一個(gè)月檢測(cè)一次是非常有需要的。對(duì)于那些要潤(rùn)滑的高分貝摩擦托輥,應(yīng)該檢測(cè)的頻率頻繁一些,這樣就可以觀察到它所可能發(fā)生的變化。
(3)如果一個(gè)摩擦托輥處于將要?dú)臓顟B(tài),那么潤(rùn)滑油只能暫時(shí)掩蓋錯(cuò)誤。
(4)但是,分貝強(qiáng)度會(huì)很快升高來顯示錯(cuò)誤存在。在某些情況下,這種現(xiàn)象幾分鐘內(nèi)就會(huì)顯現(xiàn)出來,而有的卻需要幾天。
潤(rùn)滑時(shí)檢測(cè)如果一個(gè)摩擦托輥的分貝超過基礎(chǔ)線8分貝,我們認(rèn)為這個(gè)軸承需要潤(rùn)滑。當(dāng)我們意識(shí)到這個(gè)軸承需要潤(rùn)滑,那么知道什么時(shí)候停止注油將會(huì)防止過度潤(rùn)滑的出現(xiàn)。
可以按照以下三步來完成:
(1)以摩擦托輥生產(chǎn)商的指導(dǎo)為基礎(chǔ)計(jì)算用量,然后注入潤(rùn)滑油,不要過多。這一步驟是非常主觀的,與聲波無關(guān),并且這一步驟從沒失效過。
(2)當(dāng)注入潤(rùn)滑油時(shí)潤(rùn)滑技術(shù)員應(yīng)用特別波儀器檢測(cè)軸承。慢慢注油直到分貝強(qiáng)度降到基礎(chǔ)線。
(3)如果沒有基礎(chǔ)線作為指導(dǎo),潤(rùn)滑油的用量應(yīng)在聲音降低后又上升時(shí)停止。這時(shí),技術(shù)員應(yīng)停止繼續(xù)使用潤(rùn)滑油。
摩擦托輥配件工件表面、銳角和棱邊達(dá)到較高的金屬潔凈度時(shí)還應(yīng)適用于非電鍍和電鍍金屬。除毛刺的傳統(tǒng)機(jī)械工藝,如磨削、拋光及其它具有不自動(dòng)化程度的工藝。被處理工件的質(zhì)量經(jīng)常得不到;生產(chǎn)成本和人員費(fèi)用非常高。對(duì)托輥配件注入潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑油的工作也是一項(xiàng)值得考慮的問題。試想,托輥配件的數(shù)量那么多,安裝后的位置都比較隱蔽,怎么給托輥配件注油?而且注油的方法也不能將進(jìn)入軸承潤(rùn)滑脂中的污染物排擠出去,實(shí)踐證明是失敗的。
摩擦托輥配件的生產(chǎn)加工精度重要指外殼及托輥兩頭內(nèi)孔的同心度以及各零件軸向尺寸的加工精度。另外,物料一般可分為松散物料和成塊物料。當(dāng)成塊物料重量大于20kg/塊時(shí),承載托輥間距不應(yīng)大于成塊物料在輸送帶方向上長(zhǎng)度的1之;對(duì)于重量小于20kg/塊的成塊物料,其承載托輥間距一般可取lm;對(duì)于松散物料,松散密度則是影響托輥間距的主要因素。若輸送帶的懸垂度過大,則輸送帶運(yùn)行阻力增加,能耗加大,并且輸送帶及托輥的磨損加快,縮短其使用壽命;若輸送帶的懸垂度過小,就要求增加托輥數(shù)量,增加輸送帶張力,這會(huì)對(duì)輸送帶強(qiáng)度及拉緊裝置要求提高,造成投資浪費(fèi),因此,過大或過小的輸送帶懸垂度都是不利的。