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    托輥在輸送機(jī)里的作用與槽型托輥的使用講解

    作者:明鑫輸送機(jī) 日期:2020-07-18
    內(nèi)容摘要:托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

    托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機(jī)總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉(zhuǎn)需要靈活。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出的托輥并非易事。判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條:托輥徑向跳動量;托輥靈活度;軸向竄動量。托輥徑向跳動量對膠帶輸送機(jī)的影響:在我國規(guī)定的跳動量的范圍內(nèi),可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運行,否則就會使得膠帶輸送機(jī)膠帶共振跳動,造成物料拋灑,污染環(huán)境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。托輥靈活度對膠帶輸送機(jī)的影響:在膠帶輸送機(jī)運行過程中,托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時候,整個膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出較大的動力,消耗較多的電力,有時還會造成膠帶撕裂,電機(jī)燒毀的情況,較嚴(yán)重的時候可以引起火災(zāi)。

    托輥在皮帶運送機(jī)中主要起承載運送帶及物料的作用。托輥在皮帶運送機(jī)上用量很大,其報價約占運送機(jī)整機(jī)報價的20%~30%。托輥輥體的外圓徑向圓跳動(以下簡稱托輥徑跳),是一個很重要的參數(shù),對皮帶運送機(jī)的運轉(zhuǎn)作用、運用壽命、功率消耗等都有直接影響,托輥徑跳小則振蕩小、運送機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)輕松、運用壽命長、功率消耗小。因而,生產(chǎn)廠家在規(guī)劃制作托輥時,有需要嚴(yán)格控制該參數(shù)契合GB10595-2009皮帶運送機(jī)托輥輥子外圓徑向圓跳動的規(guī)則。

    隨著平行托輥行業(yè)的日趨成熟,錐形托輥生產(chǎn)企業(yè)之間的競爭越來越大,技術(shù)的成熟導(dǎo)致平行托輥品質(zhì)差異性越來越小,僅僅依靠優(yōu)異的錐形托輥拉開企業(yè)的差異越來越難。面對市場的新形勢,博盛管道找到新的突破口,那就是依靠優(yōu)良的服務(wù),為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。為客戶提供全部的錐形托輥、槽形托輥生產(chǎn)問題的系統(tǒng)解決方案,是博盛管道始終堅持給客戶的,這不僅包含著提供的優(yōu)良錐形托輥,還意味著引入完善的客戶服務(wù)體系,通過較優(yōu)良客戶服務(wù)增加錐形托輥的價值。

    生產(chǎn)實踐證明,縮小錐形托輥和摩擦托輥間距可減小模擬摩擦系數(shù),但阻力總值會加大,除在卸載點為保護(hù)膠帶外在一般承載段不要加大錐形托輥和摩擦托輥密度。與此相反,通常采取加大托輥間距來降低錐形托輥和摩擦托輥阻力總值,但設(shè)計和安裝要以充分的動態(tài)分析和優(yōu)良錐形托輥和摩擦托輥為基礎(chǔ),旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶前進(jìn)阻力占膠帶輸送機(jī)主要阻力50%~85%。在機(jī)長超過80m的膠帶輸送機(jī)總阻力計算公式中,總阻力受到諸如按照輸送機(jī)長度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關(guān)的模擬摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長度、承載分支托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支錐形托輥和摩擦托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量(與膠帶輸送機(jī)輸送能力、物料松散密度和帶速有關(guān))、錐形托輥和摩擦托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力等參數(shù)影響。其中,承載分支錐形托輥和摩擦托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支錐形托輥和摩擦托輥單位長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量及輸送帶單位質(zhì)量是膠帶運輸?shù)闹饕枇?,?yīng)充分考慮所選錐形托輥和摩擦托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶壓陷阻力,才能較準(zhǔn)確計算出膠帶運行阻力。

    托輥有支承皮帶,減小皮帶運行中的阻力,皮帶平穩(wěn)運行,皮帶在相鄰的兩個托輥之間的垂度不超過規(guī)定值的作用。緩沖托輥的主要類型有:橡膠圈式、彈簧板式、彈簧板膠圈式、彈簧絲杠可調(diào)式、槽形接料板緩沖床和組合式。緩沖托輥的安裝原則:一是提高安裝的密度;二是經(jīng)常檢查,及時替換損壞的托輥。對于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器,將緩沖托輥用緩沖床代替。在選購方面,天宇托輥廠家根據(jù)緩沖托輥的特點提出了一下幾點注意事項:托輥徑向跳動量;托輥靈活度;軸向竄動量。托輥防塵性能、性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能、托輥使用壽命。

    槽型托輥結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的目的與方法帶式輸送機(jī)是大規(guī)模散料運輸?shù)闹匾b備。近年來帶式輸送機(jī)的數(shù)量及質(zhì)量持續(xù)增長,而作為帶式輸送機(jī)主要部件的槽形托輥的重要性日漸提高。對高承載、高速度、高壽命槽形托輥的需求不斷增加。所以,如何在不浪費資源的條件下,提高槽形托輥的性能和使用壽命就成為廣大槽形托輥制造者的神圣使命。

    槽型托輥主要依據(jù)TD75選型手冊,其3個槽型輥子和2個小立輥安裝在上橫梁上,下橫梁連接在中間架上,上下橫梁通過回轉(zhuǎn)軸鏈接在一起。當(dāng)膠帶向一側(cè)跑偏時,膠帶邊緣到立輥,在橫向力的作用下,帶動上橫梁繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一個角度,使跑偏側(cè)的托輥產(chǎn)生前傾,此時調(diào)心托輥給膠帶施加橫向推力,促使跑偏后的膠帶自動回到原位,實現(xiàn)跑偏膠帶的自動糾偏,膠帶對中運行。其優(yōu)點是:當(dāng)跑偏量少時,跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動的角度較小面對膠帶產(chǎn)生的橫向推力也比較?。划?dāng)跑偏量大時,跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動的角度較大,對膠帶產(chǎn)生的橫向推力也較大。這樣,就實現(xiàn)了不同跑偏量的自動調(diào)整。擋偏立輥的另一個作用,還可以在跑偏嚴(yán)重的情況下,直接阻止和限制膠帶跑偏,在調(diào)心托輥的共同作用下,促使膠帶逐步對中運行,不會產(chǎn)生膠帶跑出機(jī)架的現(xiàn)象。其缺點是:一般輸送帶跑偏范圍不太大,可用槽型調(diào)偏托輥自動調(diào)節(jié)。但由于上橫梁強(qiáng)度較弱,在大運量時會出現(xiàn)上橫梁彎曲、變形現(xiàn)象,影響自動挑釁的效果;另外,回轉(zhuǎn)軸與底座之間采用間隙滑動配合,沒有安裝軸承,摩擦阻力大,加上灰塵、雜志的入侵,容易出現(xiàn)卡阻、生銹面導(dǎo)致轉(zhuǎn)動不靈活。立輥會損傷膠帶邊緣。