緩沖托輥三大保護(hù)與徑向跳動(dòng)

（1）緩沖托輥煤倉煤位保護(hù)

煤倉中設(shè)高低兩個(gè)煤位電   ，煤倉由于無空車不能放煤時(shí)，煤位將逐步升高，當(dāng)煤位上升到高位電   時(shí)，煤位保護(hù)動(dòng)作，從   臺皮帶輸送機(jī)開始，各臺輸送機(jī)因機(jī)尾堆煤依次停車。

（2）緩沖托輥溫度保護(hù)

帶式輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時(shí)，緊貼滾筒安裝的檢測裝置發(fā)出超溫信號，接收機(jī)收到信號后，經(jīng)3s   ，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，輸送機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)，起到溫度保護(hù)作用。

（3）托輥組速度保護(hù)

若輸送機(jī)發(fā)生故障，如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的事故傳感器SG中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)      后，速度保護(hù)電路起作用，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，以避免事故擴(kuò)大。

托輥的徑向跳動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲

托輥的徑向跳動(dòng)主要取決于輥殼的徑向偏差，一般允許的跳動(dòng)值在0.5～1.9mm，管徑越大允許的徑向跳動(dòng)也就越大。托輥徑向跳動(dòng)值的大小，對輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行有較大影響，尤其是在高速運(yùn)行的情況下，過大的徑向跳動(dòng)可能引起輸送機(jī)劇烈振動(dòng)，使其不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲也與徑向跳動(dòng)有關(guān)，因此控制徑向跳動(dòng)是高速輸送機(jī)托輥的關(guān)鍵問題之一，   的辦法是采用徑向偏差較小的焊縫鋼管。軸承對托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的徑向跳動(dòng)及噪聲也有   的影響，相對來講圓錐滾子軸承的徑向跳動(dòng)比球軸承小一些，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲也小。