托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力與運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲

托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力分為靜旋轉(zhuǎn)阻力和動(dòng)旋轉(zhuǎn)阻力兩種，動(dòng)旋轉(zhuǎn)阻力是在加載的情況下測(cè)試的，其數(shù)值一般為2.5~4.35N。滾子旋轉(zhuǎn)阻力的大小影響帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力的大小、功率消耗的多少以及輥殼的磨損等。從制造上看托輥旋轉(zhuǎn)阻力的大小與軸承的種類、軸承的規(guī)格、裝配游隙、軸承的同軸度、潤(rùn)滑油的種類、潤(rùn)滑方式、密封結(jié)構(gòu)等有關(guān)。

較好的托輥的旋轉(zhuǎn)阻力可以達(dá)到0.5N，差的可以達(dá)到6N，差別很大。一般圓錐滾子軸承的旋轉(zhuǎn)阻力比球軸承的旋轉(zhuǎn)阻力略大一點(diǎn)但在加工質(zhì)量和潤(rùn)滑條件良好的情況下幾乎是沒(méi)有差別。

托輥的徑向跳動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲

托輥的徑向跳動(dòng)主要取決于輥殼的徑向偏差，一般允許的跳動(dòng)值為0.5~1.9mm，管徑越大允許的徑向跳動(dòng)也就大一些，托輥徑向跳動(dòng)值的大小，對(duì)輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行有較大影響，尤其是在高速運(yùn)行的情況下，過(guò)大的徑向跳動(dòng)可能引起輸送機(jī)劇烈振動(dòng)，使其不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲也與徑向跳動(dòng)有關(guān)，因此控制徑向跳動(dòng)是高速輸送機(jī)托輥的關(guān)鍵問(wèn)題之一，   的辦法是采用徑向偏差較小的焊縫鋼管。朗艾道公司對(duì)管體的徑向跳動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和控制，生產(chǎn)的托輥的徑向跳動(dòng)在0.5mm左右，特別適合于大型高速帶式輸送機(jī)。軸承對(duì)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的徑向跳動(dòng)及噪聲也有   的影響，圓錐滾子軸承的徑向跳動(dòng)比球軸承小一些，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲也小。

托輥對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力

托輥對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力與軸承類型、潤(rùn)滑和密封方式有關(guān)，一般情況下圓錐滾子軸承托輥的環(huán)境適應(yīng)能力比球軸承托輥強(qiáng)得多，特別是可注油圓錐滾子軸承托輥；目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上朗艾道公司生產(chǎn)的圓錐滾子軸承托輥及可注油的圓錐滾子軸承托輥適合于各種工作環(huán)境，在條件惡劣重載荷工況下(煤礦井下或露天礦)其壽命可達(dá)到普通托輥的3倍以上，性也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通托輥。