改善托輥結(jié)構(gòu)

(1)增強結(jié)構(gòu)剛性

1)縮短支撐長度

盡量縮短支撐長度，圖2所示結(jié)構(gòu)的支撐長度工。至少要比結(jié)構(gòu)的支撐長度工減少5以上。

2)增加托輥直徑

適當(dāng)增加托輥軸直徑，可以明顯加強托輥軸的剛性。由于采用了1以上的軸肩設(shè)計，則軸在同樣受力條件下的變形量可比光軸相應(yīng)地減小30%以上。而結(jié)構(gòu)因需安裝彈簧擋圈而   在軸的兩端切1mm深的槽，   是削弱了軸的剛性，從而降低了托輥的承載能力和使用壽命。

3)形成整體部件

在裝入軸承、多唇式軸封和擋圈后，使用設(shè)備將軸承座、軸承、軸封和擋圈鉚合在一起，這樣形成了一個整體部件，從而   進一步增強了軸承座的強度與剛性。

（2)減少零部件數(shù)量

目前國內(nèi)大多數(shù)托輥廠家采用的迷宮式防塵結(jié)構(gòu)，一只托輥的零件多達20件，制造及裝配工序冗長，很難達到較高的產(chǎn)品合格率。而在的結(jié)構(gòu)中，由于在生產(chǎn)線上將軸承座、軸承、軸封及擋圈組裝為一體稱之為托輥軸承組件天故該結(jié)構(gòu)的托輥只由4個零部件組成，加工過程   為簡單，產(chǎn)品一次合格率可達到100%，其性概率提高。

（3)提高制造精度

現(xiàn)代輸送機要求托輥運行平穩(wěn)、旋轉(zhuǎn)阻力低、使用壽命長。而托輥的徑向跳動量的增加將直接加大托輥所承受的動載荷，嚴(yán)重制約托輥的高速運行的能力。因此，提高沖壓精度至關(guān)重要。

軸承座軸向   呵一般要比結(jié)構(gòu)中的M少10以上，這樣可以減少沖壓時的拉延量，進一步提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

（4)   軸封性能

正常情況下，托輥的高壽命取決于軸承的   及其良好的運行狀況。因此，軸承工作空間的密封性尤為重要。由于托輥在工作中存在呼吸問題，即在運行時溫度升高，托輥內(nèi)的氣體會膨脹逸出；在停運時溫度降低，內(nèi)部的氣體會收縮，形成負壓。此時，若密封不好，會把外界密封口附近的氣體或液體吸入。這樣多次反復(fù)，將使內(nèi)部冷凝水等成份逐漸增多，促使?jié)櫥褪?，破壞軸承的工作環(huán)境，導(dǎo)致托輥內(nèi)部腐蝕，降低托輥的壽命，并隨著托輥運轉(zhuǎn)速度的提高   趨嚴(yán)重。

雖然設(shè)置了曲折的路徑，但終究不是   密封的，即使加滿了潤滑脂也會在呼吸作用下形成通路。由于采用了多唇式的   密封結(jié)構(gòu)，托輥內(nèi)部與外界的通路被阻斷。況且，軸承座底孔和擋圈孔與托輥軸的間隙被控制在較小的范圍內(nèi)，也可以起到初級的密封作用。另外，在托輥加工完成經(jīng)初期運轉(zhuǎn)后，軸承組件內(nèi)被預(yù)先注入的軸承潤滑脂有部分被擠入軸承組件與軸配合的各個部位，從而形成了由擋圈、多唇式軸封、軸承座底孔、托輥軸和充滿于各縫隙間的潤滑脂組成的多重密封，較好地解決由于托輥呼吸帶來的許多問題。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵是要解決好多唇式密封圈的精度與材質(zhì)的和穩(wěn)定性問題。