托輥注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)

帶式輸送機運行時為解決輸送帶跑偏等這類故障，   要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。

實踐表明，跑偏現(xiàn)象可歸納為：機頭、機尾不平行時輸送帶跑緊邊不跑松邊；安裝不水平時跑高處不跑低處；安裝下托輥不垂直時輸送帶跑后不跑前。

1)調(diào)整托輥是調(diào)整皮帶跑偏的主要手段。輸送帶在輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的架體兩邊將孔加工成長孔或者放置托輥軸端的卡槽多開幾組，以便進行調(diào)整。具體調(diào)整方法是輸送偏向哪一側(cè)，就將托輥組的這一側(cè)朝輸送帶前進方向前移，或?qū)⒘硪粋?cè)后移。

2)安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使輸送帶自動向心達到調(diào)整跑偏的目的。在輸送機總長度較短時或輸送機雙向運行時一般都采用這種方法，而長帶式輸送機   好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生   的影響。

3)托輥嚴重偏心時輸送機運行時托輥常會發(fā)生異常噪音，并伴有周期性的振動，尤其是回程托輥。因其長度較大，自重大，噪音也比較大。發(fā)生噪音的原因主要是：①制造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻，產(chǎn)生的離心力較大；②在加工時兩端軸承孔   與外圓圓心偏差較大，使離心力過大。在軸承不損壞并允許噪音存在的情況下可以繼續(xù)使用。

4)密封性能差軸承很容易被污染使托輥出現(xiàn)“早期失效”、直至卡死   失效。為了帶式輸送機正常運行，通常都采取功率進行配置，這樣就造成了大量的能源損耗。

托輥

旋轉(zhuǎn)阻力的指標均G2.5N加工的托輥其旋轉(zhuǎn)阻力G1N理想的密封效果能夠使旋轉(zhuǎn)阻力長期保持不變，托輥的使用壽命可達妻10萬b理論上帶式輸送機的配置功率可以減小5%。

帶式輸送機的心臟是托輥，托輥的心臟是軸承，軸承的壽命取決于潤滑，潤滑的關(guān)鍵是密封。同時，托輥兩端的同軸度，對使用壽命的影響也很大。因此，每個托輥的制造精度，減小旋轉(zhuǎn)阻力，不但可避免托輥“早期失效”的過程，而且可提高帶式輸送機的使用壽命，還可以收到顯著的節(jié)能降耗效果。