簡述梳型托輥的徑向跳動與通常使用壽命

梳型托輥的徑向跳動主要取決于輥殼的徑向偏差，一般允許的跳動值為0.5~1.9mm，管徑越大允許的徑向跳動也就大一些，梳型托輥徑向跳動值的大小，對輸送機的穩(wěn)定運行有較大影響，尤其是在高速運行的情況下，過大的徑向跳動可能引起輸送機劇烈振動，使其不能正常運轉(zhuǎn)。梳型托輥運轉(zhuǎn)的噪聲也與徑向跳動有關(guān)，因此控制徑向跳動是高速輸送機梳型托輥的關(guān)鍵問題之一，   的辦法是采用徑向偏差較小的焊縫鋼管。朗艾道公司對管體的徑向跳動進行嚴格的篩選和控制，生產(chǎn)的梳型托輥的徑向跳動在0.5mm左右，特別適合于大型高速帶式輸送機。軸承對梳型托輥運轉(zhuǎn)的徑向跳動及噪聲也有的影響，圓錐滾子軸承的徑向跳動比球軸承小一些，運轉(zhuǎn)噪聲也小。

梳型托輥在氣墊帶式輸送機上的應用人盡皆知，其維修費用低，制造成本低，運行穩(wěn)定，工作，運輸能力高，污染少。其主要缺點是：

1、不適用于很粗大的散狀物料和成件貨物。

2、不能承受沖擊載荷，否則會破壞氣墊，因此在裝料處仍需梳型梳型托輥。

3、由于氣室制造上的困難，輸送機不易實現(xiàn)平面和空間轉(zhuǎn)彎，只能是直線布置，若要轉(zhuǎn)彎，則該部分需設(shè)置過渡段梳型托輥。

4、由于供氣及沿線氣壓損失而造成能耗較大，特別是輸送線較長時其能耗就大。

5、空載或輕載的氣墊不穩(wěn)定，輸送帶懸浮過高，帶的兩側(cè)易被盤槽磨損。

通常把軸承的壽命看作是梳型托輥的壽命，因為絕大多數(shù)情況下梳型托輥的損壞都是由于軸承失效而致。影響梳型托輥壽命的主要因素有梳型托輥軸承的類型及其承載能力、梳型托輥的選擇是否正確、梳型托輥的工作環(huán)境以及潤滑條件等。假設(shè)工作條件相同，對軸承和潤滑條件對梳型托輥壽命的影響作如下分析：

按規(guī)定梳型托輥的壽命不低于2萬h，影響這一指標的因素很多，先是軸承的選擇，目前國內(nèi)大多數(shù)廠家選用深溝向心球軸承，而   有的廠家用圓錐滾子軸承，比如的朗艾道公司制造的注油梳型托輥就是采用圓錐滾子軸承。球軸承的使用壽命就是計算壽命。而圓錐滾子軸承的使用壽命與計算壽命不同，一般情況下使用壽命是計算壽命的3倍，那么為什么多數(shù)廠家選用深溝向心球軸承，目前大多數(shù)人認為向心球軸承有如下幾方面的優(yōu)點：價格較圓錐滾子軸承低，轉(zhuǎn)阻力相對較小，允許加工誤差較大，梳型托輥軸承變形對其壽命影響不大。

我們把這兩個方面放在下面討論，先討論梳型托輥即軸承疲勞壽命問題。軸承的失效主要是蝕斑和剝蝕所致，由于球軸承是點接觸，一旦出現(xiàn)蝕斑或剝蝕會很快沿滾道擴展，導致軸承失效；而對于圓錐滾子軸承這種蝕斑的擴展不會很快導致軸承失效，這是因為圓錐滾子軸承是線接觸，因而其壽命遠遠高于球軸承。但是圓錐滾子軸承受軸承安裝不對中性（或梳型托輥軸變形）的影響比球軸承大。就目前的技術(shù)狀況和實際應用情況來看，圓錐滾子軸承梳型托輥的使用壽命和性仍遠高于深溝向心球軸承梳型托輥，下面列出的是CEMA梳型托輥（采用圓錐滾子軸承和深溝向心球軸承2種，3個系列）試驗結(jié)果，條件為轉(zhuǎn)速500r/min、運轉(zhuǎn)時間為3萬h，梳型托輥數(shù)各4000個。