托輥輸送帶行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)在能源、電力、冶金、建材、碼頭等行業(yè)也獲得了   的發(fā)展機(jī)遇，而輸送帶產(chǎn)品與這些行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，同時(shí)也對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了非常關(guān)鍵的作用。而在   化的市場(chǎng)環(huán)境下，中國(guó)托輥輸送帶行業(yè)面對(duì)新的環(huán)境，如何   保持良好發(fā)展勢(shì)頭的問(wèn)題，越來(lái)越引起行業(yè)的高度重視。

自1987年開(kāi)始，按照      生產(chǎn)監(jiān)督局對(duì)煤礦井下用輸送帶產(chǎn)品實(shí)施   標(biāo)準(zhǔn)管理，先后研制符合煤礦井下   生產(chǎn)的MT147標(biāo)準(zhǔn)阻燃鋼絲繩輸送帶產(chǎn)品及具有   的MT668標(biāo)準(zhǔn)阻燃鋼絲繩輸送帶，在阻燃、、滾筒摩擦、丙烷燃燒等   性能滿足了煤礦井下   生產(chǎn)的需要。其中MT668阻燃帶的標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)自己制訂的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于美、德、日等   的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)生產(chǎn)的MT668標(biāo)準(zhǔn)阻燃帶幾乎了國(guó)內(nèi)全部市場(chǎng)。托輥輸送帶是繼輪胎之后的   大橡膠工業(yè)產(chǎn)品，主要用于煤炭、碼頭、冶金、機(jī)械行業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的物料輸送，其產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格品種及應(yīng)用范圍，在   程度上標(biāo)志著國(guó)民經(jīng)濟(jì)及技術(shù)的發(fā)展水平。

隨著資源和環(huán)境壓力的不斷增加，國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)要素和資源性產(chǎn)品價(jià)格將繼續(xù)呈上升趨勢(shì)。如果以一條2.5公里的運(yùn)輸線為例，輸送帶的長(zhǎng)度為5公里，高的鋼繩輸送帶較之普通輸送帶的重量將減輕近200噸，加上高鋼繩輸送帶的靜態(tài)接頭效率為100%以上，普通輸送帶接頭效率在65%左右，這在節(jié)能、節(jié)材上就可見(jiàn)一斑。經(jīng)過(guò)二十的努力，含量的產(chǎn)品已成為主導(dǎo)產(chǎn)品，其中，用于長(zhǎng)距離物料輸送且抗沖擊、防撕裂、耗的鋼絲繩芯輸送帶，用于煤礦井下   輸送的阻燃輸送帶，用于食品、電子產(chǎn)品等輸送的非污染型輕型輸送帶等已占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

經(jīng)過(guò)努力，我國(guó)打造出像青島橡六集團(tuán)自主   的鋼絲繩芯輸送帶、尼龍輸送帶、EP輸送帶、煤礦井下使用的MT668標(biāo)準(zhǔn)阻燃鋼絲繩輸送帶、MT669標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩牽引等高輸送帶產(chǎn)品。其自主創(chuàng)新的輸送帶產(chǎn)品，無(wú)論在產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)水平，還是在產(chǎn)品的品種、使用壽命方面均達(dá)到發(fā)達(dá)   同類產(chǎn)品的   水平。

托輥輸送帶行業(yè)要保持可持續(xù)發(fā)展，   堅(jiān)持發(fā)展觀，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加快行業(yè)節(jié)能降耗的技術(shù)改造，行業(yè)單純追求經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)而忽視了能源消耗的不良行為，堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展之路。 當(dāng)然，由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不規(guī)范，行業(yè)內(nèi)也存在著諸多無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的不利因素。一是盲目發(fā)展，企業(yè)多小散亂；二是非標(biāo)生產(chǎn)，降價(jià)銷售；三是   意識(shí)差，只求，不顧質(zhì)量；四是宏觀調(diào)控乏力，市場(chǎng)缺少   的整頓和引導(dǎo)。